Dansk Folkeparti stemte for EU krav om ændring af registreringsafgiften på biler

Mikkel Dencker (DF):

De to foregående ordførere har allerede været godt inde i det rent tekniske, altså hvad formålet med lovforslaget her er, og det er jo næppe et lovforslag, som vi kan blive ret uenige om her i Folketinget. Kort fortalt går det ud på, at EU ikke har været tilfreds med vores hidtidige måde at beregne den forholdsmæssige registreringsafgift, som betales i rater, på, og derfor rettes der så til, så vi får en ordning, som man kan stille alle parter tilfreds med. I Dansk Folkeparti er vi normalt skeptiske over for, hvad der kommer fra EU, men i denne sammenhæng er det fuldstændig uskadeligt, hvad der nu foretages af justeringer for at imødekomme EU, og derfor kan vi heller ikke have noget imod det.

Et andet element er, at danske leasingselskaber nu ligestilles med udenlandske leasingselskaber, og det kan vi såmænd ikke have noget imod, i og med at det er de danske leasingselskaber, der tidligere har været ringere stillet end de udenlandske. Så det er ganske fint, at der bliver rettet op på det punkt.

Så derfor skal jeg kort sagt sige, at Dansk Folkeparti støtter lovforslaget her.

/ L 64  Forslag til lov om ændring af registreringsafgiftsloven (Ft.dk) (18. december 2008)

Det stemmer jo overens med den opgørelse, som viser af / DF stemmer for 90 % af al EU-lovgivning i Folketinget (Denmarkonline.dk) (6. december 2010)

Det er jo ikke så meget EU-kritik i realiteten, at det gør noget.

Kun Enhedslisten stemte imod loven i Folketinget.

/ Folketinget - 2008-09 - L 64 (oversigt): Forslag til lov om ændring af registreringsafgiftsloven. (Ft.) (18. december 2008)

Det kostede Kr. 4,5 Mia. i tabte afgifter i 2010 viser beregninger fra DRs Magasin Penge

/ Staten misser milliarder ved bilsalg (DR Online) (19. april 2011)