trafikpolitik

Ni ud af 10 trafikeksperter tror ikke på, at den nye trafikplan vil mindske CO2-udslippet. Tværtimod kommer der flere biler på vejene, lyder det i kor.

Regeringens grønne trafikplan er kulsort (Information.dk)

Udenlandske bilister og EU vil betale mere end 31 mia. af de 39 mia. kroner, Femernbroen og de danske landanlæg vil koste. For danske skatteydere bliver der tale om en gave til syv mia., idet broens brugere vil betale for en tip-top jernbane til Rødby, viser analyse fra AE-Rådet.

Femernbroen bliver 20 kilometer lang og forventes færdig i 2018.

Vi får jernbane foræret af tyskerne og svenskerne (Berlingske Business.dk) (5. september 2008)

Højere fartgrænser har ført til flere ulykker på bestemte motorvejsstrækninger, vurderer ekspert i trafiksikkerhed Harry Lahrmann fra Aalborg Universitet på baggrund af tal fra Vejdirektoratet. Sætter bilisterne fartgrænserne op på andre strækninger, vil det også føre til flere trafikdræbte, advarer han.

Ny rapport: 130 km/t giver flere ulykker på motorvejene (Ing.dk) (24. juni 2008)

Flere døde og lemlæstede Motorcyklister skyldes FÆRDSELSSTYRELSEN's

udokumenterede forbud imod "Vibra-Lys" på motorcykler. Det på trods af

4 stk. EU-godkendelser. VIBRA-LYS er et vibrerende dagskørelys, der kun

kan bruges om dagen - det bevirker, at vibrationen (bevægelsen) ubevidst

opfattes af andre trafikanter og dermed, i visse situationer, redder "Liv &